“重組股”江泉實業再易主 央企中(zhōng)國物(wù)流将借殼上市

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  6月19日晚，江泉實業公告稱，本次重大(dà)資(zī)産重組拟向交易對方購買資(zī)産，交易方式将涉及發行股份購買資(zī)産，本次交易将導緻公司控股股東及實際控制人發生(shēng)變更并構成重組上市，具體(tǐ)交易方案正在溝通論證過程中(zhōng)。
  據披露，本次重大(dà)資(zī)産重組的交易标的資(zī)産爲中(zhōng)國物(wù)流股份有限公司(簡稱“中(zhōng)國物(wù)流”或“标的資(zī)産”)，其控股股東及實際控制人爲中(zhōng)國誠通控股集團有限公司(簡稱“中(zhōng)國誠通”)。
  據官網介紹，中(zhōng)國物(wù)流股份有限公司(簡稱“中(zhōng)國物(wù)流”)是國務院國資(zī)委所屬中(zhōng)國誠通集團的成員(yuán)企業。中(zhōng)國物(wù)流是集團發展現代物(wù)流的旗艦，是彙聚公鐵運輸、多式聯運、國際貨代、倉儲配送、生(shēng)産銷售、供應鏈金融等服務于一(yī)體(tǐ)的物(wù)流産業集團。
  據介紹，中(zhōng)國物(wù)流成立于1988年，于2016年9月完成股份制改造工(gōng)作。經過近30年的發展，公司在全國設有分(fēn)支機構68家，在50餘個樞紐城市建立了大(dà)型物(wù)流園區。員(yuán)工(gōng)3000餘人、擁有土地資(zī)源10000餘畝、倉儲面積約200萬平方米。
  中(zhōng)國物(wù)流所屬的中(zhōng)國誠通控股集團實力強大(dà)，其成立于1992年，由原國家物(wù)資(zī)部直屬物(wù)資(zī)流通企業合并組建而成。2005年，國資(zī)委确定中(zhōng)國誠通作爲國有資(zī)産經營公司試點企業。中(zhōng)國誠通以托管和國有産權劃轉等方式，重組整合了中(zhōng)國寰島集團、中(zhōng)國唱(chàng)片總公司、中(zhōng)國國際企業合作公司、華誠投資(zī)管理公司、中(zhōng)國包裝總公司、中(zhōng)商(shāng)企業集團公司等中(zhōng)央企業和普天集團8家企業、中(zhōng)冶紙(zhǐ)業公司、中(zhōng)鋼爐料資(zī)産包等多家中(zhōng)央企業子企業。
  江泉實業近年來頻(pín)現資(zī)本運作和股權變動。2017年7月，當時被資(zī)本大(dà)佬杉杉系掌舵的江泉實業公告稱，大(dà)生(shēng)集團以10.6億元收購甯波順辰持有的上市公司的6840萬股股份，占上市公司總股本的13.37%，成爲江泉實業的控股股東，實際控制人變更爲蘭華升。

三部門聯合發文：重點整治超長超載，嚴格落實一(yī)超四罰

  6月14日，交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 應急管理部辦公廳關于印發《道路運輸安全生(shēng)産工(gōng)作計劃（2018—2020年）》的通知(zhī)，并針對客貨運輸車(chē)輛“三超一(yī)疲勞”、兩客一(yī)危”、重點營運貨車(chē)等方面的治理做出重要批示。
  其中(zhōng)，關于貨物(wù)運輸具體(tǐ)工(gōng)作計劃如下(xià)：一(yī)、依法從嚴查處客貨運輸車(chē)輛“三超一(yī)疲勞”交通違法行爲。深入推進治超聯合執法常态化、制度化，嚴格落實“一(yī)超四罰”措施。并開(kāi)展隧道交通違法行爲集中(zhōng)整治，加大(dà)對交通流量較大(dà)、通行危化品車(chē)輛較多等重點隧道交通秩序管控力度。
  二、加強“兩客一(yī)危”、重點營運貨車(chē)及農村(cūn)地區駕駛員(yuán)交通安全宣傳教育。充分(fēn)利用12350、122、12328等服務監督電(diàn)話(huà)和社會公共管理平台舉報投訴渠道，完善投訴受理機制，發揮社會監督作用。組織開(kāi)展“人人都是安全員(yuán)”活動，積極拓展微信、微博、手機APP等舉報渠道，建立旅客和社會力量參與運輸安全監督的制度和激勵機制。
  三、嚴格營運車(chē)輛安全技術管理。嚴格執行《機動車(chē)運行安全技術條件》（GB7258—2017）、《汽車(chē)、挂車(chē)及列車(chē)外(wài)廓尺寸、軸荷及質量限制》（GB1589—2016）、《營運客車(chē)安全技術條件》（JT/T1094—2016）、《營運貨車(chē)安全技術條件 第1部分(fēn)：載貨汽車(chē)》（JT/T1178.1—2018）等相關标準和文件要求，嚴把新進入道路運輸市場車(chē)輛的安全技術管理關口，不得爲不符合标準的車(chē)輛辦理營運手續。
  深入推進貨運車(chē)型标準化工(gōng)作。持續做好車(chē)輛運輸車(chē)治理工(gōng)作，督促不合規車(chē)輛運輸車(chē)按要求退出市場。加強超長平闆半挂車(chē)和超長集裝箱半挂車(chē)監管，重點整治低平闆半挂車(chē)車(chē)貨總質量超過限載标準和假牌套牌行爲。開(kāi)展常壓罐體(tǐ)危險貨物(wù)罐車(chē)專項治理工(gōng)作。
  同時，嚴格落實《反恐怖主義法》《危險貨物(wù)道路運輸規則》及危險貨物(wù)道路運輸安全管理辦法規定，提升危險貨物(wù)道路運輸企業和危化品生(shēng)産、經營、使用、儲存企業的安全管理水平。嚴格落實危險貨物(wù)道路運輸駕駛員(yuán)從業資(zī)格培訓大(dà)綱和考試大(dà)綱，強化實際操作培訓考試把關。
  加快推進危險貨物(wù)道路運輸安全監管系統建設，并與部級危險貨物(wù)道路運輸安全監管系統對接，加快實現危險貨物(wù)電(diàn)子運單、罐體(tǐ)檢測報告、監督檢查等監管信息全國聯網。加強危險化學品生(shēng)産、儲存、經營企業的安全管理，嚴格執行托運及充裝查驗、登記制度，嚴禁向個人或不具備危險貨物(wù)道路運輸資(zī)質的企業和車(chē)輛托運、充裝危險貨物(wù)。