順豐1億元投資(zī)正大(dà)富通，切入商(shāng)用車(chē)汽配流通業

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  6月27日，新三闆企業“正大(dà)富通”發布公告，宣布拟發行股票(piào)募資(zī)1.07億元，本次募資(zī)屬于确定對象的發行，順豐控股全資(zī)子公司“順豐投資(zī)”認購全部的約2078.48萬股。如本次順豐投資(zī)如約認購，且正大(dà)富通其他股東持股數量不變，順豐投資(zī)也将成爲正大(dà)富通第3大(dà)股東。
  正大(dà)富通官方網站顯示，該公司2002年成立于江蘇省張家港市，是一(yī)家專業提供商(shāng)用車(chē)後市場全産業鏈服務的股份制企業。目前是國内最大(dà)的商(shāng)用車(chē)後市場集成服務商(shāng)，主營業務是商(shāng)用車(chē)配件銷售與技術服務，營業收入已連續5年位列全國商(shāng)用車(chē)汽配流通行業前兩位，并于2015年成功在新三闆上市。
  雖然正大(dà)富通在營收方面位于行業前列，但2013年以來卻一(yī)直處在虧損狀态。2016年虧損額更是突破千萬元，全年淨利潤爲-2796.56萬元，創下(xià)其虧損最高紀錄。2017年，正大(dà)富通實現營收5.4億元同比增長30.44%，淨利潤爲-211.59萬元。需要指出的是，正大(dà)富通之所以在2017年實現虧損額大(dà)幅收窄，主要是因爲其子公司南(nán)京華久供應鏈服務有限公司獲得了高達8000.46萬元的拆遷補償款。
  正大(dà)富通在公告中(zhōng)表示，目前公司業務處于快速發展階段，市場拓展及供應鏈建設都需要充分(fēn)的資(zī)金支持，對資(zī)金需求量較大(dà)。本次發行募集資(zī)金将用于補充流動資(zī)金、償還銀行貸款、商(shāng)用車(chē)後市場供應鏈體(tǐ)系建設及信息化系統開(kāi)發。
  業内觀察人士表示，順豐投資(zī)正大(dà)富通是一(yī)次“天作之合”。順豐不僅可以利用正大(dà)富通的優勢服務自身的運輸車(chē)隊，以降低運營成本，還可以切入到商(shāng)用車(chē)汽配的供應鏈建設當中(zhōng)，實現資(zī)源的優勢互補。


  近日，國家郵政局印發《關于提升快遞從業人員(yuán)素質的指導意見》，對進一(yī)步提升快遞從業人員(yuán)職業素質、職業保障、職業地位和職業榮譽作出部署，并要求加強組織領導，加大(dà)投入力度，營造良好環境，做好工(gōng)作保障。
《意見》強調到“十三五”末，要造就一(yī)支适應新時代要求、有理想守信念、懂技術會創新、敢擔當講奉獻的快遞從業人員(yuán)隊伍，爲決勝全面建成與小(xiǎo)康社會相适應的現代郵政業、加快建設現代化郵政強國提供堅強的人力保障和廣泛的智力支撐。
  《意見》明确了十項重點任務。一(yī)是強化職業标準建設，主動适應行業職業結構變化，構建多層次的職業标準體(tǐ)系和崗位評價規範體(tǐ)系。二是完善職業教育體(tǐ)系，統籌産業發展和人才培養開(kāi)發規劃，構建符合行業發展趨勢、覆蓋各主體(tǐ)的職業教育和培訓體(tǐ)系。三是注重加強職業培訓，切實加強對從業人員(yuán)職業操守、專業能力、服務規範、作業規範、安全生(shēng)産、車(chē)輛安全駕駛等方面的教育和培訓。
  四是推動完善職業保障，切實保障從業人員(yuán)休息休假、社會保險等基本權益，提升從業人員(yuán)職業地位和職業榮譽。五是培育踐行職業道德，構建常态化、長效化的行業文化與職業精神培育機制，把職業道德教育納入職業生(shēng)涯全過程。六是加快推進信用建設，充分(fēn)利用快遞領域大(dà)數據資(zī)源，探索建立信用信息交換共享機制，以及聯合獎懲制度。
  七是強化職業行爲規範，研究建立快遞從業人員(yuán)技能等級認定制度和職業操守和行爲準則。八是推動完善評價體(tǐ)系，加快推進快遞工(gōng)程技術人員(yuán)職稱評審，完善行業職業技能競賽體(tǐ)系。九是推進全面持續發展，加強從業人員(yuán)職業規劃引導，通過建立帶頭人制度和“傳幫帶”制度，帶動從業人員(yuán)結構優化和素質提升。十是加強思想政治建設，推動企業加強基層黨組織、工(gōng)會組織建設，研究推進行業共青團組織建設。