長三角鐵路首個冷鏈班列抵達成都，運價比公路低兩成

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  新華社成都7月20日電(diàn)  20日，從上海楊浦站始發的長三角鐵路首個冷鏈專列抵達成都國際鐵路港，該趟班列運載由海運進口的冷凍肉類，打通了長三角地區與四川的冷凍、生(shēng)鮮物(wù)品鐵路運輸通道，運輸價格比公路降低約20%。據了解，該趟班列最高時速達120公裏，挂運40個滿載海運進口肉類的集裝箱，全程運行時間約38小(xiǎo)時，比普通鐵路貨物(wù)列車(chē)縮短約22小(xiǎo)時。同時，該趟班列實現了單個自帶發電(diàn)機冷藏箱制冷運輸，突破了“1節發電(diàn)車(chē)+8節冷藏集裝箱”編組模式，解決了凍肉批量運輸組織難和編組難的問題，降低了冷凍産品綜合物(wù)流成本，将使成都冷鏈運輸的市場競争力得到顯著提升。
  成都國際鐵路港管委會負責人介紹，成都鐵路口岸進口肉類指定口岸獲批并正式運行後，搭建了口岸場站運營服務平台和多式聯運公共平台，2017年4月5日，成都18家企業共同發起成立了“成都國際鐵路港進口肉類企業聯盟”。
  這名負責人說：“下(xià)一(yī)步，成都國際鐵路港将以簽發全程提單爲前提，推動進口肉類聯盟企業常态化開(kāi)展海鐵聯運肉類進口，充分(fēn)滿足冷鏈市場客戶需求，逐步形成成都地區輻射全國的冷鏈鐵路運輸網絡，助力四川構建低成本、高時效的國際冷鏈分(fēn)撥集散中(zhōng)心。”
  據了解，從8月份起，上海至成都冷鏈運輸班列将每周三固定開(kāi)行1列，2019年計劃每周常态化開(kāi)行2列。
 

  7月20日，2018年招商(shāng)局集團年中(zhōng)工(gōng)作會議在深圳蛇口召開(kāi)。會議上透露，上半年招商(shāng)局集團經營發展穩中(zhōng)向好，基本實現了時間過半、任務過半的階段性目标。今年上半年招商(shāng)局集團實現營業收入2973億元，同比增長15.2%；利潤總額744億元，同比增長18.1%；總資(zī)産7.7萬億元。主要指标均保持良好的增長态勢。
  招商(shāng)局集團有限公司董事長李建紅指出，上半年集團綜合實力不斷增強，營業收入、利潤總額、歸母淨利潤等指标都繼續保持兩位數增長，是8家連續14年獲評爲A級的央企之一(yī)，集團首次申報并成功進入世界500強，排在第280位。同時，集團發展質量穩步提升，戰略動能加快打造，戰略保障更加健全，總體(tǐ)看，上半年集團各項工(gōng)作推進有力，經營成果良好。
  在19日發布的《财富》世界500強榜單中(zhōng)，招商(shāng)局集團有限公司首次申請并入圍，營業收入2701億元人民币（不含招商(shāng)銀行），居280位，以146年的曆史創造了世界500強中(zhōng)國企業的基業長青紀錄。除此之外(wài)，同爲航運業巨頭的中(zhōng)國遠洋海運集團有限公司憑借346.68億美元的營業收入，排名第335位，繼去(qù)年大(dà)幅上升後，今年繼續提升31位。