大(dà)衆與中(zhōng)國重汽合資(zī)，曼恩卡車(chē)将在中(zhōng)國本土化生(shēng)産

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  大(dà)衆汽車(chē)旗下(xià)卡車(chē)分(fēn)支Traton和中(zhōng)國重汽周二在德國發布聯合聲明，稱Traton計劃讓麾下(xià)MAN品牌與中(zhōng)國重汽組建合資(zī)企業，以便在中(zhōng)國本地化生(shēng)産MAN重型開(kāi)汽車(chē)。
  該聲明表示，MAN和中(zhōng)國重汽自2009年以來一(yī)直非常成功地合作，MAN已持有中(zhōng)國重汽25%的股份。
  Traton首席執行官兼大(dà)衆商(shāng)用車(chē)汽車(chē)公司管理委員(yuán)會成員(yuán)Andreas Renschler表示：“中(zhōng)國重汽是中(zhōng)國重型市場中(zhōng)最強勁的參與者之一(yī)。運輸行業面臨的挑戰更需要聯合各方力量和建立緊密聯盟。運輸量增加，法規和數字化需要卡車(chē)行業進行改變和增加靈活性。建立夥伴關系是将這些挑戰轉化爲機遇的正确答案。”
  雙方還将進一(yī)步評估技術合作方面的機會。預計将探索的領域包括動力鏈、電(diàn)氣化、自動駕駛以及客車(chē)。除了計劃中(zhōng)的合資(zī)企業，TRATON和中(zhōng)國重汽還打算擴大(dà)成果，從協同效應中(zhōng)更多獲益。

  9月20日，華晨雷諾與貨拉拉正式簽署戰略合作協議。根據協議，3年内，華晨雷諾爲貨拉拉提供3000輛物(wù)流車(chē)，雙方以貨運産品爲載體(tǐ)，依靠互聯網、大(dà)數據、人工(gōng)智能等領先技術，搭建城市物(wù)流平台，建立現代物(wù)流服務體(tǐ)系，爲同城物(wù)流最後一(yī)公裏提供智慧高效解決方案。
  華晨雷諾金杯汽車(chē)有限公司CEO歐陽傑表示，華晨雷諾将通過此次合作打造“互聯網+汽車(chē)”品牌形象，推動華晨雷諾城市物(wù)流産業戰略布局。未來，華晨雷諾将以電(diàn)動化、互聯網化、智能化、物(wù)聯網化和共享化爲發展方向，實現整車(chē)資(zī)源與城市物(wù)流平台結合，降低物(wù)流成本，開(kāi)拓城市配送物(wù)流新格局。
  據悉，至2023年，華晨雷諾将實現年産銷量25萬輛并推出7款新車(chē)型，華晨雷諾金杯汽車(chē)有限公司副總裁董晨睿表示，未來，華晨雷諾與貨拉拉還可能将在新能源車(chē)、無人駕駛和改裝車(chē)等更多産品及領域進行合作。
  董晨睿表示，未來，華晨雷諾與貨拉拉還可能将在新能源車(chē)、無人駕駛和改裝車(chē)等更多産品及領域進行合作，通過“電(diàn)動化、智能化、網聯化、共享化”汽車(chē)産業升級形成物(wù)流移動解決方案。據悉，就在今天，雷諾在德國漢諾威車(chē)展展示了最後一(yī)英裏交付願景- EZ-Pro自動電(diàn)動吊艙概念車(chē)，其可以運輸不同類型貨物(wù)和商(shāng)品，是快遞櫃與智能駕駛汽車(chē)理念結合的産物(wù)。