占股11%,特斯拉最大(dà)外(wài)部股東投資(zī)蔚來
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據特斯拉大(dà)股東Baillie Gifford周二在一(yī)份監管文件中(zhōng)披露,其持有蔚來汽車(chē)8530萬股股票(piào),持股比例約11.4%。
受此消息推動,蔚來汽車(chē)股價尾盤突然暴漲逾22%,收報7.39美元,市值超過75億美元。在随後的盤後交易中(zhōng),該公司股價大(dà)漲8.93%,報收于8.05美元。
Baillie Gifford是英國一(yī)家擁有100多年曆史的知(zhī)名資(zī)産管理公司,目前其是特斯拉最大(dà)的外(wài)部股東,截止2017年12月31日持有該公司的7.68%股份,爲第三大(dà)股東。
Baillie Gifford成立于1908年,起初從買賣國内外(wài)債券和股票(piào)起家,逐步開(kāi)展抵押、信托、固定收益與投資(zī)業務,一(yī)步步穩紮穩打并發展至今。目前,Baillie Gifford管理着總額超過1700億英鎊的資(zī)産。
多年來該公司一(yī)直專注投資(zī)于新興的科技公司,譬如阿裏巴巴、百度、騰訊,以及Facebook和亞馬遜等。其中(zhōng)投資(zī)百度爲Baillie Gifford帶來了豐厚的利潤,使公司對互聯網企業産生(shēng)了濃厚興趣。Baillie Gifford還投資(zī)了國内的攜程網與優酷土豆網,前者目前持股比例達10%爲第二大(dà)股東,後者已從美股私有化退市。
浦東機場飽和,DHL開(kāi)通從無錫前往美國包機航線
德國郵政集團旗下(xià)的DHL宣布将會從10月29日開(kāi)始運營從從江蘇無錫前往美國辛辛那提和芝加哥的兩條貨運包機航線,每周四班。
這是DHL半年以來第二次開(kāi)通從無錫出發的貨運航線。今年5月18日,DHL正式開(kāi)通從無錫前往德國哈恩機場的包機航線,每周三班,成爲第一(yī)家進駐無錫機場的國際物(wù)流快遞公司。哈恩機場位于法蘭克福附近,爲德國第五大(dà)貨運機場。
DHL全球貨運大(dà)中(zhōng)華區首席執行官黃國哲在接受騰訊《一(yī)線》專訪時表示,由于浦東機場的航班量已經十分(fēn)飽和,申請新航線或者是增加新航班的難度比較大(dà),因此考慮在制造業發達,客戶較多的無錫開(kāi)通新航線。
根據國際航空運輸協會的數據,浦東機場2017年的貨物(wù)吞吐量接近400萬噸,僅次于香港和孟菲斯機場。無錫地處蘇南(nán)地區,制造業發達,2017年全市GDP首次突破1萬億,其中(zhōng)外(wài)貿進出口超過800億美元,同比增長超15%。
“中(zhōng)美貿市場的需求依然存在。無錫機場雖然小(xiǎo),但是也有自己的優勢,貨物(wù)周轉快,距離(lí)客戶更近,在海關政策的配合下(xià),清關速度也很快, 我(wǒ)們做運輸的,時間就是成本。”黃國哲說。
在10月9日的發布會上,蘇南(nán)碩放(fàng)國際機場集團總裁朱永健舉出了一(yī)組數據,2017年無錫機場的貨運量爲10.7萬噸,今年1-9月的吞吐量爲8.7萬噸,同比增長15%,進出口的貨運量爲7734噸,同比增長278%,主要是由于DHL新開(kāi)航線的推動。