中(zhōng)歐班列中(zhōng)國郵政國際小(xiǎo)包業務正式開(kāi)通

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  近日，中(zhōng)國郵政中(zhōng)歐班列鐵路運郵國際小(xiǎo)包業務正式開(kāi)通，标志(zhì)着國際郵件可以搭載中(zhōng)歐班列的順風車(chē)直達歐洲腹地，實現歐洲23國“自由行”。
  據了解，中(zhōng)歐班列鐵路運郵目前開(kāi)通兩條線路，分(fēn)别爲重慶線和義烏線。重慶線中(zhōng)郵國際小(xiǎo)包開(kāi)辦城市爲重慶、廣州、深圳、東莞四地，義烏線中(zhōng)郵國際小(xiǎo)包開(kāi)辦城市爲義烏和杭州兩地。兩條線路均可通達西班牙、荷蘭、英國、意大(dà)利、瑞典、比利時、法國、捷克、德國、挪威、白(bái)俄羅斯、瑞士、波蘭、斯洛伐克、芬蘭、立陶宛、丹麥、愛爾蘭、葡萄牙、奧地利、烏克蘭、拉脫維亞、匈牙利23個歐洲主要國家。
  此次中(zhōng)郵國際小(xiǎo)包鐵路運郵業務開(kāi)辦了陸運平常、挂号和跟蹤小(xiǎo)包三類産品，陸運平常小(xiǎo)包可提供收寄信息，挂号小(xiǎo)包和跟蹤小(xiǎo)包全程可跟蹤，全程時限僅需25~35天時間。也就是說即便是寄到距離(lí)義烏1萬公裏的挪威，中(zhōng)國郵政所提供的中(zhōng)歐班列鐵路運郵業務也可在一(yī)個月左右的時間抵達目的地，完全可以滿足跨境電(diàn)商(shāng)客戶寄遞需求。
  據中(zhōng)國郵政相關部門負責人介紹，中(zhōng)歐班列鐵路運郵業務的開(kāi)辦響應了國家“一(yī)帶一(yī)路”倡議，解決了電(diàn)商(shāng)及個人的跨境郵寄問題，未來将不斷拓寬郵寄範圍，提高郵寄效率。
 
  近日，由寶灣物(wù)流控股有限公司作爲發行人的“長江楚越-寶灣物(wù)流第1-X期資(zī)産支持專項計劃”獲深交所審議通過，拟發行金額共100億元。寶灣物(wù)流控股有限公司是深圳赤灣石油基地股份有限公司與中(zhōng)國南(nán)山開(kāi)發（集團）股份有限公司共同投資(zī)成立的高端物(wù)流設施投資(zī)平台，也是中(zhōng)國最大(dà)的國資(zī)物(wù)流地産商(shāng)。
  2018年1月25日，央企中(zhōng)國南(nán)山集團旗下(xià)的南(nán)山控股（002314.SZ）與深基地B（200053.SZ）同時發布公告，南(nán)山控股通過換股方式吸收合并深基地的交易在證監會并購重組委第5次會議上無條件過會。交易後，深基地B将終止上市并注銷法人資(zī)格，南(nán)山控股将承繼及承接深基地的全部資(zī)産及其他一(yī)切權利與義務。
  南(nán)山控股換股吸收合并深基地的順利過會，中(zhōng)國A股由此誕生(shēng)曆史上真正意義的“物(wù)流地産第一(yī)股”。因爲本次進入南(nán)山控股上市公司的資(zī)産中(zhōng)，分(fēn)量最重的就是深基地B旗下(xià)的物(wù)流地産平台，中(zhōng)國本土最大(dà)的國資(zī)物(wù)流地産商(shāng)——寶灣物(wù)流。
  截至目前，寶灣物(wù)流在中(zhōng)國32個經濟熱點城市擁有并管理着52個現代化的物(wù)流園區。寶灣物(wù)流在全國高端物(wù)流倉儲設施達到220萬平方米，在建倉儲設施面積250萬平方米，規劃中(zhōng)的倉儲設施面積達130萬平方米，形成了一(yī)個覆蓋主要物(wù)流樞紐的高效物(wù)流網絡。
  寶灣物(wù)流控股有限公司，是深圳赤灣石油基地股份有限公司與中(zhōng)國南(nán)山開(kāi)發（集團）股份有限公司共同投資(zī)成立的高端物(wù)流設施投資(zī)平台。成立于2011年7月，注冊資(zī)本5億元人民币，發展至今，已在中(zhōng)國32個經濟熱點城市實施戰略性布局，構築規模強大(dà)的物(wù)流設施服務網絡。
  作爲自有核心倉儲資(zī)産的物(wù)流服務商(shāng)、行業領先的國際物(wù)流園區開(kāi)發商(shāng)和運營商(shāng)，寶灣物(wù)流緻力于打造綜合化、專業化、标準化的物(wù)流服務體(tǐ)系，不斷豐富和創新業務模式，充分(fēn)滿足第三方物(wù)流企業、商(shāng)貿零售企業、電(diàn)子商(shāng)務企業和生(shēng)産制造企業對倉儲設施在運作效率、安全和環境等多方面的要求，并積極開(kāi)展并購、合資(zī)、定制等多種倉儲物(wù)流開(kāi)發與營運模式。
  寶灣物(wù)流園區運營面積在國内排名前三。作爲國内市占率前五（6%）的物(wù)流地産開(kāi)發運營商(shāng)，寶灣物(wù)流園區自2014年以來拿地速度加快，預期未來3-5年運營規模将實現快速增長，在全國經濟熱點區域的網絡優勢将持續增強。